| 摘要 |
La présente invention concerne un groupe moteur pour véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un premier sous-ensemble moteur (110) entraînant un premier vilebrequin (130) par au moins une bielle (113a, 113b) et un deuxième sous-ensemble moteur (120) entraînant un deuxième vilebrequin (140) par au moins une bielle (123a, 123b), et en ce qu'il comprend un mécanisme de couplage (100) commandé et présentant au moins : - une position couplée dans laquelle le deuxième vilebrequin (140) et le premier vilebrequin (130) sont couplés en rotation, et - une position libérée dans laquelle le deuxième vilebrequin (140) et le premier vilebrequin (130) sont indépendants l'un de l'autre en rotation. En particulier, la première pièce de couplage porte des logements de couplage (236) et un plateau de friction (220). Son déplacement l'applique contre une pièce de friction (250) qui recule pour lui permettre d'atteindre des broches (246) s'insérant dans lesdits logements. L'invention concerne aussi un véhicule et un procédé mettant en œuvre un tel groupe moteur. |
