| 主权项 |
1. 一种自行车(机车)之U型锁结构改良,主要系由一U型锁杆、一锁体,一外壳所组成,其中:一U型锁杆,系为一U型杆体,其两端分设有一内凹卡结槽;一外壳,系为一中空壳体用以包覆锁体,其顶面两侧各设有一插入孔,底面中央则设有一圆孔系提供钥匙自该圆孔进入插于锁心之锁匙孔的入口,而在锁壳的侧缘上则设有若干个小孔,系提供固定栓穿入将锁体与外壳固定连结;一锁体,系包括:一本体,为一长方体,其两侧分别各贯穿有一穿透孔,该二穿透孔其断面系呈一两段阶梯,上段直径较小,下段直径较大,而在本体的中央则贯穿有一可容置锁壳之穿孔,在穿孔的上方设有一凹口,另在紧邻两侧穿透孔的上方近内侧位置,亦设有一凹口,并自本体其两穿透孔间横设有一滑槽;二顶持筒,系为一圆形筒体,其底端具有一凸缘,该顶持筒则装设于本体两侧之穿透孔内;二弹簧,系装设于本体的穿透孔内,顶于顶持筒之底面;二柱型杆,系置于本体之门口内,受滑块之推移,而卡入于U型锁杆之卡结槽;二滑块,系置于一滑槽内,其一端受驱动块的顶持作动,另端与柱型杆相接触;一锁壳,为一中空筒体系套设于本体之穿孔内,其内孔容置有一锁心,在锁壳顶面设有一凹槽,系提供一扭力弹簧其一端卡入;一锁心,其上端凸设有一凸块,在近上端侧缘设有一小孔,可提供扭力弹簧之一端穿入;一扭力弹簧,系提供锁心扭转弹回所需弹力;一驱动块,为一长方块体其较长之两侧面系呈一弧状之顶持面,另两较短的接触面其中央部向下开设有一凹口,系与锁心的凸块相嵌合;藉由上述元件之组合,特能提供使用者在开锁时,U型锁杆自动弹出锁体及增加卡结防盗效果,为其特征者。2. 如申请专利范围第1项所述之一种自行车(机车)之U型锁结构改良,其中驱动块可改成一凸型帽,再配合拉控锁,其中主要包括:一凸型帽,为一帽体成阶梯状,其上段直径较小,下为为一较大直径且侧缘凸设有一对凸块,另在下段上设有一插孔,以供一插梢插入并贯入连接杆之插孔,而与其相连结;一弹簧,系穿套于连接杆上,而顶持于凸型帽之底部;一拉控锁,系包括一锁壳与一锁心,其锁壳上设有一定位栓,而在锁心凸出于锁壳的侧缘设有一对应插孔,以供一插梢插入并贯入连接杆之插孔,而与其相连结;此外,在本体位于中央部分为了配合前述元件之作动,亦设有一穿孔以容置拉控锁,而在穿孔的顶缘处切设一对凹口槽,以供凸型帽之凸块楔入通过;藉由前述构件之组合,以达更佳防盗效果者。图示简单说明:第一图 系为本创作之外观立体图。第二图 系为本创作之立体分解图。第三图 系为本创作于闭锁状态示意图。第四图 系为本创作于开锁状态示意图。第五图 系为本创作之另一实施例之立体分解图。第六图 系为本创作之另一实施例其闭锁状态示意图。 |
