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一种自行车避震结构之改良,主要系具有:一外管,系以矗立状位在座垫装置的下方,并与车架的上管、后上叉等相焊固,使相互形成一体状,在内径的上、下端系分别设有适深的螺纹;一调节套,系旋设于外管底端的内螺纹处,并可藉一固定螺帽固设定位,在内径的邻上端系凸设有一定位环;一避震管,概呈一┴形状,系由下往上贯穿于外管,底端设有一横向套管,约中段设有一小段阳螺纹,顶端可供座垫装置之座垫的座杆穿置固设;一避震弹性元件,可以弹簧或优力胶等弹性体为之,系位设在外管内并穿套着避震管,底端系恰为调节套的定位环承置;一定位帽,概呈一T形状,系旋设在避震管约中段的阳螺纹处,可恰对避震弹性元件的顶端予行挡止,俾致避震管可行弹性升降作动;一上止点弹性元件,可以弹簧或优力胶等弹性体为之,系位设在外管内并套设着避震管,底端系挡止在定位帽的上端面;一下止点弹性元件,可以优力胶或弹簧等弹性体为之,概呈一T形状,系穿套于避震管,并位设在上止点弹性元件的上端,邻上端系于周面预置有一凹形环槽,可供一固定帽扣设,并旋设固定在外管上端的内螺纹处;二连接杆,一端系分别按设在避震管底端的横向套管二侧,另端系分别按设在后轮中心转轴的二侧,该其中一连接杆的一端系凸设有一管套,可穿设在避震管底端的横向套管,并供另连接杆端处设有的导孔套设,其内径系如五通般可供踩踏机构的主轴暨钢珠槽、定位螺丝等组件穿置、容设,及其中一侧的定位螺丝并可供一螺帽旋设,而将另连接杆予以锁固,在邻近处系设有一定位栓,可与螺帽配合锁固于另连接杆,俾行辅助固设作用,而二连接杆的另端系分别设有一导孔,及系分别内置有一转套,而以活动状穿套定位在后轮转轴的二侧;利用上述,乃可完成一自行车避震结构之改良者。图示简单说明:第一-三图系习知自行车避震装置之示意图。第四图系本创作整体配置于自行车实施例之立体示意图。第五图系本创作与车架相结合之立体示意图。第六图系本创作分解结构暨与车架相互位设之立体示意图。第七图系本创作与座垫装置之座杆及踩踏装置之主轴相互组合之剖视示意图。第八图系本创作避震运作实施例之平面示意图。 |
