发明名称 机车置物箱
摘要 本创作系为一种机车置物箱,其中包括:一固定架,系可固定于一机车车身之后方;该固定架具有二个相互平行的侧杆;及一连杆组,系装设于该固定架之上,其中包括:一轴杆,系架设于该二侧杆之间;及一轴套,系套设于该轴杆之上;及二摇臂,系装置于该轴套之上;及二伸缩杆系可伸缩地插至于该摇臂之中;该轴套末端系装设有一固定构件,系可锁固该轴杆,而使该轴套与该轴杆无法相对地旋转;及一置物箱,系铰接于该伸缩杆之末端,且其前方装设有一靠背装置。其主要特征,系为藉由该连杆组将该置物箱固定于一个靠近近该骑乘者而能够供该骑乘者之背部躺靠于该靠背装置的第一定位,或者是将该置物箱固定于一个位于该机车车身后方的第二定位。
申请公布号 TW333164 申请公布日期 1998.06.01
申请号 TW086204428 申请日期 1997.03.21
申请人 山丽企业有限公司 发明人 李清煌
分类号 B62J9/00 主分类号 B62J9/00
代理机构 代理人 黄世光 台北巿信义区吴兴街二六九巷一弄十九号七楼
主权项 1.一种机车置物箱,其中包括:一固定架,系可固定于一机车车身之后方;该固定架具有二个相互平行的侧杆;一连杆组,系装设于该固定架之上,其中包括:一轴杆,系架设于该二侧杆之间;及二摇臂,系可旋转地架设于该轴杆之上,该二摇臂之中系插置有一可伸缩的伸缩杆;及一轴套,系套设于该轴杆之上,并可供该摇臂固定地装置于其上;该轴套末端系装设有一固定构件,系可锁固该轴杆,而使该轴套与该轴杆固定地结合在一起而无法相对地旋转;及一置物箱,系铰接于该伸缩杆之末端,且其前方装设有一可供该机车之骑乘者的背部躺靠的靠背装置;藉由以上装置之组合,系可藉由该连杆组将该置物箱固定于一个靠近近该骑乘者而能够供该骑乘者之背部躺靠于该靠背装置的第一定位,或者是将该置物箱固定于一个位于该机车车身后方的第二定位。2.如申请专利范围第1项所述之机车置物箱,其中该固定构件包括:一束套,系设置于该轴套之末端;该束套沿其纵轴方向切割有多数个切缝,而使其直径具有伸缩变化之弹性,且其外表设有一外螺纹,并于其末端设有一外锥部;及一锁紧套,系可套设于该束套之上,其内孔之孔壁具有一可锁附于该外螺纹之上的内螺纹,且该内孔的末端设置有一内锥孔;当使用者朝一特定方向转动该锁紧套使该内螺纹与外螺纹相互锁紧,系可带动该内锥孔朝向该锥形部靠近,而将该锥形部向内抵压,因此迫使该束套开口端的直径缩小而夹紧该轴杆,因而使得该束套与该轴杆固定在一起。3.如申请专利范围第1项所述之机车置物箱,其中该摇臂之末端设置有一第二固定构件,用以固定该伸缩杆伸出该摇臂之长度。4.如申请专利范围第1项所述之机车置物箱,其中该轴杆之二端系设置有一个滑套,该二滑套系可滑动地套设于该二侧杆之上,而使该轴杆可以沿该侧杆直线移动。5.如申请专利范围第4项所述之机车置物箱,其中该滑套之上设置有一第三固定构件,用以使该滑套固定于该侧杆之上。6.如申请专利范围第5项所述之机车置物箱,其中该第三固定构件包括:一束套,系设置于该滑套之末端;该滑套沿其纵轴方向切割有多数个切缝,而使其直径具有伸缩变化之弹性,且其外表设有一外螺纹,并于其末端设有一外锥部;及一锁紧套,系可套设于该束套之上,其内孔之孔壁具有一可锁附于该外螺纹之上的内螺纹,且该内孔的末端设置有一内锥孔;当使用者朝一特定方向转动该锁紧套使该内螺纹与外螺纹相互锁紧,系可带动该内锥孔朝向该锥形部靠近,而将该锥形部向内抵压,因此迫使该束套开口端的直径缩小而夹紧该轴杆,因而使得该滑套与该侧杆固定在一起。7.如申请专利范围第1项所述之机车置物箱,其中该置物箱之底面设置有一固定扣,系可钩住该固定架或是该机车车身,以防止该置物箱晃动;该固定扣包括:一可伸缩之弹性带,系连接于该置物箱之底部;及一挂钩,系设至于该弹性代之末端,系可钩住该固定架或是该机车之车身。8.如申请专利范围第1项所述之机车置物箱,其中该置物箱之底面二侧系设有二个可扣合于该固定架之侧杆的扣件,系相对地设至于该置物箱底部之二侧,其内侧面底缘系具有一向内延伸突出的扣合部,该二扣合不之间距系小于该固定架之侧杆的宽度,且可以与该侧杆卡合。图示简单说明:第一图系为本创作机车置物箱的侧视图;第二图系为本创作将置物箱固定于机车车身后侧之状态的侧视图;第三图系为本创作将置物箱固定于机车坐垫上方,以作为机车靠背之状态的侧视图;第四图系为本创作机车置物箱之安装架体与连杆组的立体图;第五图系为本创作固定构件之剖面图;及第六图系为本创作第二实施例的正视图。
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