发明名称 行李车折叠伸缩控制结构改良
摘要 本创作系提供一种行李车折叠伸缩控制结构改良,其主要由一卡合定位装置配合主体母管,一体枢设定位于底座架体之开放槽缘内,而主体母管顶端与把手之伸缩管间,组设有一中座控制装置,其中卡合定位装置系包括:一塞置之卡合座体、一具有导端体与斜缘面之卡合轴、一压缩弹簧、一具有平行长槽之嵌合板及具两翼板之迫合体所组成;而中座控制装置系包括:一组对合之中座主体、二背对之作动元件及二张力弹簧组成,藉以促使行李车达到方便开展拉伸定位使用,且自动折叠收合之实用目的。
申请公布号 TW335783 申请公布日期 1998.07.01
申请号 TW085207426 申请日期 1996.05.20
申请人 王宝华 发明人 王宝华
分类号 B62B1/12 主分类号 B62B1/12
代理机构 代理人
主权项 (1)一种行李车折叠伸缩控制结构改良,其系由一枢设有轮体之底座架体,配合卡合定位装置向上组设主体母管,而主体母管之顶端上组设有一中座控制装置,同时套合控制具有把手之伸缩杆,其主要特征在于:卡合定位装置系分别组设于主体母管与伸缩杆之末端上,并由轮体之枢轴一体枢设定位于底座架体之开放槽缘内,其中该卡合定位装置系包括:一卡合座体,其系塞置于主体母管之底端,其顶部之槽座上具有凸挡柱,与对应穿出主体母管之轴孔;一卡合轴,其两侧具有导端体滑设于槽座内,而卡合轴前端系可由轴孔向外凸伸,其中导端体前端另一向上之斜缘面;一压缩弹簧,其系设置于凸档柱与卡合轴末端间;一嵌合板,其插置于卡合座体之槽座上,将卡合轴、压缩弹簧封隔于槽座内,其中嵌合板上对合导端体之斜缘面位置,开设呈两平行之长槽;一迫合体,系套置于伸缩杆之末端,其底面对应长槽位置向下凸伸两平行之翼板,且翼板端缘配合导端体之斜缘面呈一顶掣缘;再于开放槽缘枢设卡合定位装置与主体母管位置之枢轴上方,开设一与卡合轴对应之定位孔者;另中座控制装置系包括:一组对合之中座主体,其顶凸部上两端侧各具有一槽口,而中座主体与主体母管间设有相对之通口,再于中座主体内部设置对应通口之导板、导块与限位柱;二背对之作动元件,其概呈〞●〞型置于中座主体内面,其上部之压掣端系由槽口向外凸伸,下部具有导滑槽之导杆系套置于限位柱上受导板导引,使导杆前缘具有下导面之定位端由通口穿出,另作动元件之背面间具有相对之对合槽孔;二张力弹簧,系套置于作动元件间之对合槽孔内;藉由中座控制装置之定位端,顶掣于伸缩杆之排孔上控制定位者,并配合底座架体上之踏板,而促使其达到方便开展拉伸定位使用,且自动折叠收合之实用目的。图式简单说明:第一图:系本创作之立体图。第二图:系本创作卡合定位装置之立体分解图。第三图:系本创作中座控制装置之立体分解图。第四图:系本创作卡合定位装置之组合剖视图。第五图:系本创作中座控制装置之组合剖视图。第六图:系本创作卡合定位装置之折收示意图。
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