| 主权项 |
1.一种机械式停车场之车台板联结构造改良,其特征在于该车台板一侧适当两端各设有凸伸之导轮,而在车台板另一侧与导轮相对位置上设有导槽,藉以导轮卡入另一车台板之导槽内,作为车台板与另一车台板间之联结构件,当其一车台板受操控欲作上昇或下降,而与另一车台板脱离或联结时,乃由导轮的可转动性降低其磨擦及偏移误差,相对提升联结之准确性者。2.依申请专利范围第1项所述,机械式停车场之车台板联结构造改良,其中导轮乃结设于一L形架板,而该架板再与车台板一侧相结固,且结固后乃使两导轮呈向内相对状者。3.依申请专利范围第1项所述,机械式停车场之车台板联结构造改良,导槽则为一呈ㄇ形的相对内侧边均设导斜面,然而该导槽乃以两ㄇ形缺口呈背对状态与车台板另一侧相结固者。图式简单说明:第一图系本创作结构府视平面示意图。第二图系本创作第一图结构一侧正面示意图。第三图系本创作局部结构立体示意图。第四图系本创作结构联结关系平面示意图。 |
