主权项 |
1.一种化油器之起动燃料调整装置,系属于具备:用以调整起动用吸气通道(15)的开口面积的滑动型节气阀(23);和沿着该滑动型节气阀(23)的滑动方向延伸并且其基端部被固设于化油器本体(10)上的保持筒(43);和具有其一端侧系从该保持筒(43)的前端部突出地嵌合在该保持筒(43)上的壳体(46.76)、和内藏于该壳体(46.76)的一端侧内的蜡(50)、和可因应于该蜡(50)因温度变化产生的膨胀收缩而朝轴方向操动,且从前述壳体(46.76)的另一端侧突出,并可连动地连结于前述滑动型节气阀(23)的活塞(53.80)之感温式驱动手段(251.252);和可加热前述蜡(50),且连接于前述壳体(46.76)的另一端的加热器(26);和具有可围绕保持筒(43)并可覆盖前述壳体(46.76)的一端侧以及加热器(26)之有底筒部(56),且以可装脱的方式被固定于保持筒上的合成树脂制的盖体(55);之化油器之起动燃料调整装置,其特征为:盖体(55)的有底筒部(56)之用来围绕保持筒(43)的筒部分(56a)的一端系受到用以覆盖前述壳体(46.76)的一端侧以及加热器(26)的端壁部分(56b)所封闭,该端壁部分(56b)系被形成较筒部分(56a)的厚度更厚以当作蓄热部。2.如申请专利范围第1项之化油器之起动燃料调整装置,其中在于前述盖体(55)上固定着一对与加热器(26)呈电性相连接的加热器侧端子(62.63;62′、63),并且一体地设有面临于前述加热器侧端子(62.63;62′、63)的偶合器部(65)。图式简单说明:第一图系起动燃料调整装置的纵断面图,系沿着第二图中的I-I剖面线的断面图。第二图系沿着第一图中的II-II剖面线的化油器本体的横断面图。第三图系沿着第二图中的III-III剖面线的扩大断面图。第四图系滑动型节气阀操动时的空气流量特性图。第五图系显示外部气相温度与空气量/燃料量的关系表。第六图系显示刚完成铸造成形后的化油器本体的一部分的纵断面图。第七图系显示滑动型节气阀对应于温度的操动量。第八图系用以显示感温式驱动手段的变形实施例之与第一图对应的纵断面图。 |