| 主权项 |
1.一种自行车轮圈构造,该轮圈具有一螺栓座,该螺栓座上穿设有数用来供轮辐钢丝穿设之结合孔,该螺栓座二侧乃弯折延伸形成二足够长度的侧板,在该二侧板之间桥接有一隔板,该隔板与该螺栓座之间间隔有适当足够的间距,其特征在于更形成有:二倾斜肋板,各倾斜肋板系分别一体由各侧板与隔板交接处开始往螺栓座中央倾斜延伸,并终止于与该螺栓座相连交接处而形成者,使肋板、隔板及侧板三者交接成一强化抗撞击结构。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车轮圈构造,其中,该二侧板乃由与该肋板交接处往轮圈中心方向延伸形成有一足够的的辐向宽度,该辐向宽度系约略等于或大于其所配设煞车块辐向宽度的两倍。3.依据申请专利范围第2项所述之自行车轮圈构造,其中,该侧板之辐向宽度与螺栓座之交接处系形成直角弯角,以增加侧板的抗冲撞强度。4.依据申请专利范围第1项所述之自行车轮圈构造,其中,该肋板与螺栓座之间所形成的空穴,系延伸至螺栓座中央部位,而使该等结合孔与该空穴相通。5.依据申请专利范围第1项所述之自行车轮圈构造,其中,该螺栓座系形成凹向轮圈外侧方向的拱形架构者。图式简单说明:第一图系一种习用自行车轮圈实施使用的正视示意图。第二图系一种习用自行车轮圈构造的剖视示意图。第三图系本创作一较佳可行实施例之剖视示意图。第四图系本创作一较佳可行实施例之实施使用的正视示意图。第五图系一种表演车车轮于表演台上做暂停煞驻的动作侧视示意图。 |
