| 主权项 |
1一种沈水马达之运转构造改良,系在一马达本体底部设有底座,马达本体之轴心部位设有磁轴孔,磁轴孔外端扩设为一水室,水室一侧预设有出水口;一叶轮组轴枢于磁轴孔里,且叶轮组之叶片系位于水室;一壳罩供罩设于马达本体对应水室之外侧,壳罩内具有一定位盘塞抵于水室外端,壳罩周边则预设有若干进水口;另在磁轴孔内端预设有第一定位凹孔,定位盘内面对应轴心处亦对设第二定位凹孔,及第一定位轴孔与第二定位凹孔内皆套设一胶套;而其特征系在于:该叶轮组之轴心两端各固设一段转轴,而两端之转轴分别枢设于第一定位凹孔与第二定位凹孔内之胶套,且转轴与胶套之间另间隔枢设一耐磨材质制成之轴套者。2如申请专利范围第1项所述之沈水马达之运转构造改良;其中,该转轴亦可为轴管者。3一种沈水马达之运转构造改良,系在一马达本体底部设有底座,马达本体之轴心部位设有磁轴孔,磁轴孔外端扩设为一水室,水室一侧预设有出水口;一叶轮组轴枢于磁轴孔里,且叶轮组之叶片系位于水室;一壳罩供罩设于马达本体对应水室之外侧,壳罩内具有一定位盘塞抵于水室外端,壳罩周边则预设有若干入水孔;另在磁轴孔内端预设有第一定位凹孔,定位盘内面对应轴心处亦对设第二定位凹孔,及第一定位轴孔与第二定位凹孔内皆套设一胶套;而其特征系在于:该叶轮组之轴心两端各设置一耐磨材质制成之轴套,轴套内系轴枢一段转轴,而两端之转轴外端分别插定于第一定位凹孔与第二定位凹孔内之胶套者。4如申请专利范围第3项所述之沈水马达之运转构造改良;其中,该转轴亦可为轴管者。 |
