汽车排档杆锁(二)

摘要

本创作系关于一种汽车排档杆锁(二)，其主要系于汽车排档杆中的固定套上凸设形成有抵靠凸片，于抵靠凸片上凹设形成有抵靠槽，又于按压钮上设置有一锁心，并于锁心上凸设有与抵靠槽相对的锁块，如此可在转动锁心后，让锁块卡入抵靠凸片的抵靠槽，而藉由抵靠槽的纵向限止效果，可避免按压钮被相对杆身按压移动，使排档杆无法进行排档，来达到防盗的效果，同时可因为将排档杆锁一体设置于排档杆上，使排档杆锁不易因外力而遭受破坏，以便能达到另一种之防盗功能者。

主权项

一种汽车排档杆锁(二),其排档杆主要系设置有一杆身,于杆身内设置有一固定套,并于固定套内部形成有一限止缘,又于杆身顶端设置有一可随杆身移动的按压钮,于按压钮底部则设置有一具内螺纹且轴向贯穿固定套限止缘的传动套管,并于传动套管的内螺纹上螺设一底端连动至汽车自动变速装置的传动杆,并于传动套管上套设有一底端抵靠于限止缘上的弹簧,其特征在于:于固定套的顶缘一体凸设形成有至少一个的抵靠凸片,于各抵靠凸片之侧缘同向凹设形成有抵靠槽,并于按压钮上设置有一锁心,于锁心之周缘上设置有数个与抵靠凸片之抵靠槽相对的锁块。图式简单说明:第一图:系本创作之立体分解图。第二图:系本创作之组合剖面示意图。第三图:系本创作之上视剖面示意图。第四图:系本创作操作实施例之上视剖面示意图。第五图:系习用排档杆之立体分解图。