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Patente de Invenção: <B>''AMORTECEDOR DE SISTEMA DE COMBUSTìVEL COM ORIENTAçãO DE VáCUO''<D>. Um amortecedor de sistema de combustível inclui um diafragma de amortecedor, uma mola de amortecedor, um diafragma de orientação de vácuo, e uma mola de orientação de vácuo. A mola de amortecedor é orientada entre o diafragma de amortecedor e o diafragma de orientação de vácuo, e a mola de orientação de vácuo é forçada contra o diafragma de orientação de vácuo na câmara de topo do amortecedor. Uma câmara inferior abaixo do diafragma de amortecedor é aberta para permitir o combustível da calha de combustível para a câmara, de modo que o diafragma de amortecedor possa responder a pulsações de pressão no combustível. A câmara de topo tem uma abertura que se comunica com um coletor de admissão do motor, de modo que, quando a pressão do coletor de admissão do motor diminuir para níveis muito baixos, o diafragma de orientação de vácuo vá para cima. Este movimento para cima reduz a pressão na calha de combustível, removendo a carga da mola de amortecedor. Quando o ponto de ajuste de regulagem de pressão for atingido, o regulador suprirá combustível, para manter a pressão.
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