发明名称 흡입공기제어장치
摘要 <p>본 고안은 엘리먼트 저부의 공간을 신축가능하게 형성시켜 전자적인 제어에 의해 에어 실린더의 작동을 반복해서 수행시켜 외기를 강제 흡입시키는 동시에 엔진으로 강제 압송시켜 실린더로 보다 많은 공기가 공급되면서 실린더에서의 연료와의 혼합비를 이론 공연비에 근접되게 하므로서 엔진에서의 연소력과 구동력이 증강되면서 연비가 향상되도록 하는 흡입공기 제어장치에 대한 것으로서, 상기한 목적 달성을 위한 수단으로 본 고안은 하우징(10)과 엘리먼트(20)와 오일 배드(30)와 커버(40)로 이루어지는 에어클리너 구조에 있어서, 상기한 하우징(10)과 오일 배드(20)를 이격시켜 형성하고, 그 사이를 신축가능하게 고정연결한 벨로우즈관(50)과; 상기의 하우징(10)내에서 엘리먼트(20)가 안착되게 고정착설한 다공판(23)의 저부로 일단이 고정되고, 하단부로 인출된 로드(61)의 끝단은 오일 배드(30) 바닥면에 고정연결되는 복수개의 에어 실린더(60)와; 상기의 에어 실린더(60)로 에어를 공급하는 에어 탱크(70)와; 상기한 에어 탱크(70)로부터 에어 실린더(60)로의 에어 공급을 단속하는 솔레노이드 밸브(80)와; 상기의 솔레노이드 밸브(80) 작동을 제어하는 전자 제어 유닛(90)으로 구비되는 구성이 특징이다.</p>
申请公布号 KR200205824(Y1) 申请公布日期 2001.01.15
申请号 KR19970044960U 申请日期 1997.12.31
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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