| 主权项 |
1.一种车辆用三角皮带式自动变速机,其卷挂在安装于引擎之驱动轴的驱动皮带轮与安装于随动轴之随动皮带轮上,并传递上述驱动轴之旋转力至上述随动轴的三角皮带之卷挂半径,系根据配置在设于该驱动皮带轮之可动皮带轮片上之皮带轮侧导向面,与设于凸轮板之凸轮侧导向面之间的多个离心锤之沿着上述两导向面的径方向移动而变更,且藉由分别在上述引擎的低速旋转区域设定为最大变速比,在高速旋转区域设定为最小变速比,同时以在中速旋转区域的规定旋转速度以上的旋转速度,实质上阻止上述多个离心锤中之部分离心锤朝径方向移动,以在该中速旋转区域设暄中间变速比者,其特征为:上述多个离心锤之中,上述部分离心锤的重量,系比剩余之离心锤的重量要轻。2.一种车辆用三角皮带式自动变束机,其卷挂在安装于引擎之驱动轴的驱动皮带轮与安装于随动轴之随动皮轮上,并传递上述驱动轴之旋转力至上述随动轴的三角皮带之卷挂半径,系根据配置在设于该驱动皮带轮之可动皮带轮片上之皮带轮侧导向面,与设于凸轮板之凸轮侧导向面之间的多个离心锤之沿着上述两导向面的径方向移动而变更,且藉由分别在上述引擎的低速旋转区域设定为最大变速比,在高速旋转区域设定为最小变速比,同时以在中速旋转区域的规定旋转速度以上的旋转速度,实质上阻止上述多个离心锤中的部分离心锤朝径方向移动,以在该中速旋转区域设定中间变速比者,其特征为:设于实质上阻止上述部分离心锤朝径方向移动之上述可皮带轮片上的止动面、或设于上述凸轮板的止动面,系根据与上述部分离心锤之上述止动面的抵接而呈倾斜,藉以发生按压上述部分离心锤至上述凸轮板的按压力。3.一种车辆用三角皮带式自动变速机,其系具备有安装于引擎之驱动轴上的驱动皮带轮、安装于随动轴上的随动皮带轮、以及卷挂于上述驱动皮带轮与随动皮带轮上并将上述驱动轴的旋转力传递至上述随动轴的三角皮带;随着因离心锤的离心力使得上述驱动皮带轮之可动皮带轮片移动,藉由上述随动皮带轮之可动皮带轮片抵抗弹簧的弹力而移动,以变更上述驱动皮带轮与随动皮带轮之上述三角皮带的卷挂半径,藉此设定对应于上述引擎之旋转速度的变速比,其特征为:上述弹簧,系由圆筒状的线圈弹簧所构成,在上述弹簧内侧配置之圆筒状弹簧导件的前端部外周面,系形成其外径越接近于前端则越小的锥形。4.如申请专利范围第3项之车辆用三角皮带式自动变速机,其中上述弹簧导件,系由具有自行润滑性的合成树脂所形成者。图式简单说明:第一图为搭载有本发明之车辆用三角皮带式自动变速机的自动2轮车的后部左侧视图。第二图为沿着第一图中之II-II线所作的概略剖面图。第三图为除去变速箱的箱罩时的沿着第二图中之箭头III所作的箭视图。第四图为驱动侧可动皮带轮片的后视图。第五图为沿着第四图中之V-V线所作的剖面图。第六图为沿着第四图中之VI-VI线所作的剖面图。第七图为第五图之要部放大图,为施于凸轮板的按压力的说明图。第八图为随动皮带轮的放大剖面图。第九图为弹簧导件的放大图。第十图为三角皮带式自动变速机的动作特性的说明图。 |
