发明名称 汽车用安全带之回卷装置
摘要 本发明之目的在于,提供一种汽车用安全带之回卷装置,其在安全带的扣住状态可减轻安全带的抽出力与回卷力。作为本发明之解决手段,回卷装置2系具备有:主发条弹簧10,沿安全带回卷方向a用以逼迫卷轴16;弹簧离合器25,用以将卷轴16朝安全带抽出方向b所进行的旋转传递给环14;以及副发条弹簧13,可对卷轴16产生与主发条弹簧10逆向的旋转弹性释放力,从而可减轻安全带扣住状态的抽出力与回卷力。
申请公布号 TW489033 申请公布日期 2002.06.01
申请号 TW090106043 申请日期 2001.03.15
申请人 新确股份有限公司;东海理化电机制作所股份有限公司 发明人 满尾贞昭;若原正人;赤松德和;大崎和博
分类号 B60R22/34 主分类号 B60R22/34
代理机构 代理人 赖经臣 台北巿南京东路三段三四六号一一一二室;宿希成 台北巿南京东路三段三四六号一一一二室
主权项 1.一种汽车用安全带之回卷装置,其特征为具备有:卷轴,与安全带回卷轴连动;主发条弹簧,其卷心部固定于上述卷轴并沿回卷方向逼迫卷轴;以及均衡弹簧,可产生与上述主发条弹簧逆向的旋转弹性释放力。2.一种汽车用安全带之回卷装置,其特征为具备有:卷轴,与汽车用安全带之回卷轴连动;主发条弹簧,其卷心部固定于上述卷轴并沿回卷方向逼迫卷轴;弹簧离合器,具有外嵌于上述卷轴的离合簧与环,用以将卷轴朝安全带抽出方向所进行的旋转传递给环;均衡弹簧,固定于上述环的一端且可产生与上述主发条弹簧逆向的旋转弹性释放力;以及棘轮,固定于上述均衡弹簧的另一端,且利用限制机构可限制其不会沿安全带的回卷方向旋转。3.如申请专利范围第2项之汽车用安全带之回卷装置,其中当上述安全带扣住乘者时,在棘轮的旋转受到限制的状态下卷轴沿回卷方向旋转时,介以弹簧离合器的摩擦传递作用使均衡弹簧卷紧,藉以减轻卷轴的回卷力。4.如申请专利范围第3项之汽车用安全带之回卷装置,其中在扣住上述安全带且棘轮的旋转受到限制的状态下抽出安全带时,介以弹簧离合器并利用均衡弹簧的释放弹性力沿抽出方向辅助卷轴的旋转。5.如申请专利范围第4项之汽车用安全带之回卷装置,其中在抽出上述安全带后而进行回卷时,介以弹簧离合器的摩擦传递作用使均衡弹簧卷紧,藉以减轻卷轴的回卷力。6.如申请专利范围第2至5项中任一项之汽车用安全带之回卷装置,其中上述均衡弹簧系由发条弹簧所构成。7.如申请专利范围第2至5项中任一项之汽车用安全带之回卷装置,其中上述均衡弹簧系由扭转弹簧所构成。图式简单说明:图1为本发明之实施形态之安全带装置的分解立体图。图2为回卷装置的立体图。图3为回卷装置的要部立体图。图4为回卷装置的要部的分解纵剖面图。图5为回卷装置(棘轮的旋转限制时)的侧视图。图6为回卷装置(棘轮的旋转限制时)的侧视图。图7为根据回卷装置的回卷力/抽出力的特性图。图8为显示各动作之各种构件的状态的图表。
地址 日本