单缸手扶变型运输机行车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种单缸手扶变型运输机行车制动装置,其结构由包括制动踏板、制动主缸、制动液罐、助力器、真空泵、真空油箱、助力机构等组成。助力机构由助力器、真空贮罐、真空泵、真空油箱构成;助力器串接在活塞杆上,其内部中空,由皮膜分隔成前、后两腔,前腔经管道与真空泵相通,真空泵与真空油箱经进油管、回油管相连接,真空油箱上设有加油出气口。本实用新型由于增设了一套助力机构,因此,用于制动的液压力除一部分由驾驶员的脚力产生外,还通过抽真空手段来实现,从而解决了现有技术中驾驶员行车容易疲劳,受体力限制,当脚力不能产生足够的液压力时,车辆就难以制动,尤其需紧急制动时,可靠性更差,难以确保行车安全的问题。

主权项

1.一种单缸手扶变型运输机行车制动装置，它由包括制动踏板(2)、制动主缸(1)、制动液罐(3)、制动轮缸、制动蹄及制动毂组成，制动液罐(3)给制动主缸(1)输送制动液；制动主缸(1)一端经出油口(14)、硬管与制动轮缸相连，另一端通过活塞杆与制动踏板(2)活动连接，其特征在于：该装置还包括一套由助力器(6)、真空泵(8)、真空油箱(9)组成的助力机构；助力器(6)串接在活塞杆上，其内部中空，由皮膜分隔成前、后两腔，前腔经抽真空管(13a，13b)与真空泵(8)相通，真空泵(8)与真空油箱(9)经进油管(11)、回油管(10)相连，真空油箱(9)上设有加油出气口(12)。