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一种模型车启动器之驱动装置改良结构,其模型车启动器,系由:一启动器本体、一启动平台、暨一驱动装置所组成;其中于启动器本体,其概呈一中空之盒体,而其顶面约中央处设有定位槽;于启动平台,其系设于启动器本体之一端,其内部设有电路,进令电路之一端与电源连接,而其另端则与驱动装置中之驱动马达连接,其顶而可提供模型车末端置于其上,进令其可作上、下弹性升降操控。于驱动装置,系容置于启动器本体中央内部,而由:顶端两侧分设螺孔之驱动座、驱动马达、暨传动齿轮所组成;其特征在于:将驱动装置之传动齿轮采由二驱动马达连动带动,并将其采小、中、大依序配列方式,进于最大传动齿轮上连接以起动轮,而将启动器本体中央提供驱动装置中、连接于大齿轮上之起动轮得部份突出于顶面上之定位槽设呈├状,并于该├状定位槽周缘与驱动座顶面两侧所设螺孔相对位置设以螺孔,并以螺栓相互锁固下,特令驱动装置可依模型车引擎之飞轮设计方向,相对呈直向或横向锁固于启动器本体上之便利效果外,更令当模型车置于启动器之启动平台顶面而藉模型车重量经启动平台令驱动装置启动时,提供一较高转速高扭力输出之效果。图式简单说明:第一图:系习式结构之立体分解示意图。第二图:系习式结构之组合剖面外观示意图。第三图:系习式结构之组合剖面操作示意图(模型车引擎之飞轮未与起动轮接触时)。第四图:系习式结构之组合剖面操作示意图(模型车引擎之飞轮与起动轮接触时)。第五图:系本创作之结构中,有关驱动装置之立体外观示意图。第六图:系本创作之结构中,有关驱动装置另一角度之立体外观示意图(驱动座未绘出)。第七图:系本创作之结构中,有关驱动装置另一角度之立体外观示意图(驱动座未绘出)。第八图:系本创作之结构中,有关驱动装置外观示意图(驱动座未绘出)。第九图:系本创作之结构立体分解外观示意图。第十图:系本创作之结构另一实施例之立体分解外观示意图。第十一图:系本创作之结构又一实施例之立体分解外观示意图。 |
