机车排气管结构改良

摘要

本创作系关于一种机车排气管结构改良，其包括有一排气管本体、一消音管、和一导引组所组合而成，其中，该导引组系可安装设置在该排气管本体之预定位置处内，而消音管系装设在该本体之废气入口处内，且一端与废弃入口相吻合，藉此，当机车内所产生之废气首先会经过消音管，而后再经由导引组限定废气流动之路径，最后才将废气排出在外，据此可降低机车排气时所产生之噪音，另外本创作之构件较为简单，故在组装成型上较为容易、方便。

主权项

1.一种机车排气管结构改良,其主要包括:一本体,在内壁周围适当位置处与底端处设置有消音棉及铁网,且在顶端与底端各开设有一进气口与出气口;一消音管,系固设在该本体之内,且其一端与进气口相吻合者,消音管其上开设有多数个孔;一阻隔板,系固设在该本体内,可将本体阻隔成两个空间者,阻隔板为一盘体,系成型有两个环部,而两环部则又形成有一肩部,较大之环部连接于消音棉,而较小之环部则连接于铁网,另外在阻隔板底端又开设有一孔;一导管,为一中空管,系可固设在该阻隔板之底端孔上;一灭振板,系固设在该阻隔板之较大环部内、肩部之上,且使得灭振板与阻隔板形成有互通之孔者,灭振板为一板体,在其一面成型有一凸出管部;一出气管,为一中孔管体,系可固设在该本体之出气口上,其一端露出于本体之外,而另一端则设置于灭振板之凸出管部内。2.依据申请专利范围第1项所述之机车排气管结构改良,其中在邻近消音管后段处开设有多数个消音孔,且相对于本体周围内壁之消音棉与铁网。3.依据申请专利范围第1项所述之机车排气管结构改良,其中在该阻隔板之底端开设有一偏心之孔。4.依据申请专利范围第1项所述之机车排气管结构改良,其中出气管另一端置设于灭振板之凸出管部内,且与凸出管部互不接触。图式简单说明:第一图:系本创作立体分解图。第二图:系本创作剖视图。