| 发明名称 | 轿车门自动开闭装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及轿车门的自动开闭装置，其以车辆上的电源为动力源的马达通过减速器驱动小齿轮，使与该齿轮咬合的齿条的一端以铰链固定在车体上，从而使车门可以自动开关，可防止当车辆停在斜坡上时，打开的门由于自重而自动关闭；减少由于马达动力而造成的车门完全打开或关闭时所发生的冲击力并防止浸水及结冰。 | ||
| 申请公布号 | CN1397443A | 申请公布日期 | 2003.02.19 |
| 申请号 | CN02141060.7 | 申请日期 | 2002.07.12 |
| 申请人 | 东亚特殊精密株式会社 | 发明人 | 全炳逸 |
| 分类号 | B60J5/00 | 主分类号 | B60J5/00 |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 刘晓峰 |
| 主权项 | 1.轿车门自动开闭装置，其特征在于包含以车辆上的电源为动力源，由遥控开关进行正/反方向驱动的马达(1)；通过减速器(2)驱动小齿轮(3)，把与上述小齿轮咬合、顺小齿轮的旋转方向进行往返运动的齿条(4)的一端用铰链固定在车体上，另一端安装设定车门开关限度的制动器(41)；将上述驱动马达与减速器、小齿轮等固定在车门内部的隔壁上的托架(5)及由继电器和迟延回路等构成的控制箱(7)；还包含在齿条的上面顺开门方向形成一个缓倾斜面(42)；在上述倾斜面结束的部位按关门方向形成阻碍性突起(43)的齿条(4)；由上述齿条的上面、滑动的刹车板(11)与压着上述板的弹性体(12)及将上述刹车板与弹性体固定在托架上的刹车室(13)构成的刹车装置(10)。 | ||
| 地址 | 韩国仁川 | ||