| 摘要 |
"CUBO DE DISCO DE FREIO". O aludido cubo (2) é obtido pelo processa de repuxo profundo de chapa de aço laminada, com posterior usinagem e aplicação de jato de granalha de aço. O referido cubo (2), na forma de um "sino" estilizado, permite, além de leveza construtiva, estabilidade, redução de deformação do disco (1) de freio convencional pelos esforços térmicos e de atrito., com conseq³ente aumento de vida útil do disco e das pastilhas. O tratamento com jato de granalha de aço amplia o limite das tensões de fadiga, assegurando a integridade do citado disco (1), evitando sua quebra com o trem em movimento, o que, além de grandes danos materiais, pode causar injúrias físicas aos usuários do transporte. A técnica de usinagem, permite ainda a obtenção de uma aba esbelta para o bom caldeamento do disco (1) no decorrer de sua fundição, sem comprometer a resistência mecânica do cubo (2) em causa, aos esforços a que será submetido por ocasião da frenagem.
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