| 发明名称 | 内燃机挤流燃烧室 | ||
| 摘要 | 一种内燃机挤流燃烧室，属于发动机混合气形成和燃烧领域。由于在燃烧室中设置了挤流台，把燃烧室内的空气有效地集中到了喷雾油束易于到达的区域，再加上碰撞台使油束沿着导向弧展开，不会堆积在落点，喷雾分散速度快，分布的空间范围大，又不贴近燃烧室，空气卷入量增加，因而能较快地形成相对均匀的混合气，有效地改善了发动机可燃混合气的质量，使燃烧迅速和完善，而且不需要大的空气涡流。在明显改善发动机的烟度和排放指标的同时，还使经济性和动力性指标提高。 | ||
| 申请公布号 | CN1558103A | 申请公布日期 | 2004.12.29 |
| 申请号 | CN200410021084.3 | 申请日期 | 2004.01.16 |
| 申请人 | 大连理工大学 | 发明人 | 隆武强;杜宝国;田华 |
| 分类号 | F02F3/26;F02B23/00 | 主分类号 | F02F3/26 |
| 代理机构 | 大连理工大学专利中心 | 代理人 | 花向阳 |
| 主权项 | 1.一种内燃机挤流燃烧室，它主要包括一个由气缸盖(1)、气缸套(2)和活塞(3)组成的燃烧室(4)，喷油嘴(5)向燃烧室(4)喷油形成可燃混合气，其特征在于：在活塞(3)中央设有一个挤流台(7)，挤流台(7)上开有与喷油嘴(5)的油束(6)相配合的扇形槽(7a)。 | ||
| 地址 | 116024辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 | ||