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"TURBOMáQUINA DE AVIAçãO". A invenção se refere a uma turbomáquina de aviação que compreende a jusante da turbina uma câmara de pós-combustão (2) prolongada por pelo menos uma tubeira (7), a dita câmara sendo delimitada radialmente por uma camisa de proteção térmica (3) disposta no interior de um cárter (4), o dito cárter e a dita camisa definido um canal anular (5) no qual circula em funcionamento um fluxo secundário, um diafragma anular (6) solidário do dito cárter (4) sendo disposto na extremidade a jusante do dito canal (5), a dita tubeira (7) compreendendo uma pluralidade de postigos (8) articulados na extremidade a montante do dito cárter (4), cada postigo sendo equipado em sua face interior com uma placa de proteção térmica (10) que delimita com o dito postigo uma passagem (11) destinada a ser alimentada por um ar de resfriamento fornecido pelo dito diafragma (6), caracterizada pelo fato de que a alimentação com ar de resfriamento das ditas passagens (11) é assegurada por um conduto anular delimitado exteriormente por uma primeira junta anular (30) flexível retida, em funcionamento, em apoio deslizante sobre a face interna a jusante do cárter (4) e sobre a face interna a montante dos postigos (8) sob a ação da pressão do fluxo secundário, e delimitado interiormente por uma segunda junta anular flexível (40) da qual a extremidade a montante (40a) é fixada na zona radialmente interior do diafragma (6) e da qual a extremidade a jusante (30c) está em apoio deslizante sobre a face interna a montante das placas de proteção (10).
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