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Sistema de alimentación eléctrica autónomo adicional para un vehículo que comprende un motor de vehículo, en particular para vehículo industrial o comercial, estando provisto dicho vehículo de unas baterías primarias (1) que tienen una tensión de 24 V en los terminales externos que se usan solo para alimentar eléctricamente las funciones primarias del vehículo tales como arrancar, encender los faros, alimentar eléctricamente una unidad de control vehicular y recargarse mediante un sistema de generación eléctrica activado por el motor de vehículo, comprendiendo dicho sistema de alimentación eléctrica autónomo adicional: - un sistema adicional de una o más baterías herméticas (3), para alimentar eléctricamente los accesorios que se usan en la cabina del vehículo; - un sistema de recarga externo que comprende unos paneles solares (4); - unos medios de recarga de dicho sistema adicional que comprenden un divisor de tensión (2) que recibe dicha tensión de 24 V como una entrada a partir de las baterías primarias (1) y que recibe como una entrada también los paneles solares, en el que el divisor de tensión (2) proporciona una tensión de 12 V como una salida; - unos medios de control de dicha recarga (5) del sistema de baterías adicional, que realizan dicho control de una forma tal que: - cuando el motor de vehículo está arrancado, dicha recarga tiene lugar mediante baterías primarias (1), y/o mediante el sistema de recarga externo que pertenece a dichos medios de recarga; - cuando el motor de vehículo está parado, dicha recarga tiene lugar mediante dichos paneles solares (4), mientras que la conexión con las baterías primarias (1) está interrumpida; recuperándose esta última solo en el caso de ausencia de luz, si el nivel de carga es crítico o en el caso de fallo detectado. |
