用于可防止轮胎静电的胎面的挤出模

摘要

本发明提供一种用于轮胎的可防止静电的胎面挤出模，所挤出成型的胎面形貌可使得成品轮胎不受胎面磨耗的限制，使导电性优良的胶料持续地与地面接触。该挤出模包括：在第一模支承器上组装有胎面预成型模和副胎面花纹条预成型模。该第一模支承器和第二模支承器通过用于侧翼的上部预成型模和下部预成型模进行组装。在胎面预成型模上用于流入副胎面花纹条胶料的倾斜沟的两侧分别形成有分离突出部。在副胎面花纹条预成型模和胎面预成型模之间的副胎面花纹条引导预成型模上，分别形成有与胎面预成型模的倾斜沟连通的引导沟和与突出部对应的另外的突出部。在第一模支承器上，嵌入式预成型模与胎面预成型模和副胎面花纹条预成型模相连接而组装在一起。

主权项

1.用于可防止轮胎静电的胎面的挤出模，包括：在与胎面挤出头(1)、副胎面花纹条挤出头(2)、以及胎面侧翼挤出头(3)连通的第一模支承器(4)上，组装有胎面预成型模(5)和副胎面花纹条预成型模(6)，所述第一模支承器(4)和组装有最终的模(7)的第二模支承器(8)通过用于侧翼的上、下部预成型模(9a，9b)进行组装，其特征在于，在所述胎面预成型模(5)上，以副胎面花纹条胶料(10)所流入的倾斜沟(11)为基准，在两侧分别形成有分离突出部(12)，以分离和划分胎面导引沟(13)，在副胎面花纹条预成型模(6)和胎面预成型模(5)之间的副胎面花纹条引导预成型模(14)上，分别形成有与胎面预成型模(5)的倾斜沟(11)连通的引导沟(15)和与所述突出部(12)对应的另外的突出部(16)，在所述第一模支承器(4)上，副胎面花纹条胶料通过孔(17)两侧具有胎面胶料通过孔(18)的嵌入式预成型模(19)与胎面预成型模(5)和副胎面花纹条预成型模(6)对应地组合。