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<p>Dispositivo para facilitar la maniobra de aparcamiento de vehículos automóviles, caracterizado por estar constituido por medios acoplables a la cara interior de los neumáticos de tracción, teniendo un cilindro que lleva unida a su eje una rueda situada en la parte inferior del mismo, estando dotados de unos soportes articulados de manera que este dispositivo se desplaza verticalmente en el radio que le permiten los soportes, en sentido transversal, de forma que la rueda del cilindro se apoya en el suelo y eleva la rueda motriz del vehículo quedando el cilindro apoyado sobre la cara interior del neumático y presionado por el peso del vehículo.</p> |
