| 摘要 |
Un mecanismo de freno de estacionamiento para un vehículo cargador orientable por derrape (10) que tiene un primer y un segundo dispositivo de accionamiento (24, 28, 29, 30, 31) que se puede operar para accionar independientemente un primer y segundo conjuntos de ruedas de dirección (23) montadas en lados opuestos del vehículo, incluyendo un par de motores hidrostáticos (28, 29) alineados axialmente para accionar cada conjunto de ruedas independientemente, teniendo cada motor un eje motor (30, 31) que se extiende desde ellos para su acoplamiento con su respectivo mecanismo de accionamiento, caracterizándose dicho mecanismo de freno (36) porque comprende un par de discos giratorios (32, 33), estando cada disco montado en el respectivo eje motor (30, 31) de un motor hidrostático asociado (28, 29) para su rotación integral con el mismo, un conjunto de soporte de montaje (37) que es recibido en el mecanismo de accionamiento (24) del vehículo y recubriendo los discos giratorios, porciones acoplables (46) dispuestas en el conjunto de soporte de montaje y que se mueven independientemente del mismo, y un dispositivo de accionamiento (49, 50, 54) que se dispone adyacente a las porciones acoplables, con lo que el movimiento del dispositivo de accionamiento en una dirección de cierre obliga a las porciones acoplables a entrar en contacto con el disco giratorio del mecanismo de freno, parando la rotación de los discos y juntando el dispositivo de accionamiento del vehículo en una relación fija.
|
