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<p>Procedimiento y dispositivo para la fabricación de hojas de vidrio de seguridad templado para automóviles, de templado térmico, que presenta una alternativa de sectores de templado más o menos acentuado, en el que las hojas de vidrio atraviesan un horno de calentamiento seguido de un puesto de enfriamiento brusco donde las hojas pasan entre corrientes de soplado continuo, en el que se crean en el interior del puesto de soplado unos gradientes de temperaturas que marcan sobre las hojas de vidrio, siguiendo la dirección de desplazamiento de éstas últimas, unas zonas de tratamiento de bandas alternas que engendran una estructura de templado correspondiente, cuyo grado de tensiones es alternativamente elevado y más débil, y en el que se dirigen, además, hacia las hojas de vidrio, unos chorros de soplado que tienen zonas de acción limitada y cuyo efecto de enfriamiento sobre la superficie de las hojas varía periódicamente, caracterizados porque los chorros de soplado de acción periódica intervienen al comienzo del enfriamiento brusco.</p> |
