| 主权项 |
1﹒具备了,同步于引擎之旋转动作而发生了正负极性之输出,又可以将其整流输出向点火线圈流通电流之电源装置,以及将前述之对于点火线圈之流通电流加以控制之开关元件,以及分别发生了同步于前述引擎之旋转动作,而与前述引擎之预定之曲柄位置相对应之一方极性之第1角度信号以及对于比较了这种第1角度信号之发生装置延迟了预定角度之曲柄位置相对应之比较了前述之第1角度信号具有较宽大之角度幅度之直接向前述之开关元件供给之另一方极性之第2角度信号等两种信号之1个角度位置检出装置,以及由于前述之第1角度信号开始演算而将随应引擎之运转条件之点火时期施予演算之点火时期演算电路,以及由于前述之点火时期演算电路之演算结果所获得之信号施行前述之第2之角度信号之旁路之控制电路等五部份之电磁点火装置。2﹒在于请求专利部份第1项所记载之装置中,具有了将随应前述之引擎之转速之直流电压之F─V电路,而系以接受了该F─V电路之输出电压与前述之第1角度信号后开始演算,施行了随应引擎之运转条件之点火时期之演算之点火时期演算电路为特征之电磁点火装置。3﹒具备了,同步于引擎之旋转动作而发生了正负极性之输出,又可以将其整流输出向点火线圈流通电流之电源装置,以及将前述之对于点火线圈之流通电流加以控制之开关元件,以及分别发生了同步于前述引擎之旋转动作,而与前述引擎之预定之曲柄位置相对应之一方极性之第1角度信号以及对于比较了这种第1角度信号之发生装置延迟了预定角度之曲柄位置相对应之另一方极性之第2角度信号等两种信号之角度位置程生装置,以及发生了随应于前述之引擎之转速之直流电压之F─V电路,以及接受了这种F─V电路之输出电压与前述之第1角度信号开始演算,由此施行了随应于引擎之运转条件之点火时期之演算之点火时期演算电路,以及仅在于前述之引擎之转速高于预定値之情况下将由于前述之点火时期演算电路之演算结果所获得之信号向前述之开关元件供给之脉冲下降检出电路等六部份之电磁点火装置。4﹒前述之脉冲下降检出电路系具备了,在于前述之引擎之转速低于预定値时将前述之点火时期演算电路之输出向前述之F─V电路导入之控制元件,以及前述之引擎之转速超出前述之预定値时接受了前述之演算电路之输出/而导通,由此可以使前述之门关元件动作之半导体开关元件,以及将前述之半导体开关元件之导通电压施予调整之可变电阻等三部分,而系以前述之引擎之转速高于预定値之情况下将前述之第2角度信号与前述之点火时期演算电路之演算结果所获得之信号向前述之开关元件供给,又在于前述之引擎之转速低于预定値之情况下,使将前述之第2角度信号向前述之开关元件供给,由此种供给之结果,使其成为点火信号等为特征之请求专利部份第3项所记载之电磁点火装置。5﹒系以前述之角度位置检出装置由1个装置构成之同时,第1角度信号系为正极性或负极性之信号,第2角度信号则为比较了第1角度信号之发生位置以预定角度延迟了负极性或正极性之信号等为特征之请求专利部份第1项-第4项中之任何一项所记载之电磁点火装置6﹒具备了,发生前述之号1角度信号之第1角度位置检出装置,以及发生前述之第2角度信号之第2角度位置检出装置第二部份,而系以在于引擎之要求点火时期特性中,使将遵角特性部份利用了前述之点火时期演算电路之信号,由于期求使前述之第2角度信号旁路之方式将第1与第2之角度位置检出装置互相之曲柄位置加以决定等为特征之请求专利部份第1项或第2项所记载之电磁点火装置。 |
