Cooling device for cooling a combustion engine and the charge.

摘要

Die Erfindung betrifft einen gemeinsamen Kühlkreislauf für die Brennkraftmaschine und die Ladeluft, wobei die Kühlung der Brennkraftmaschine auf höherem Temperaturniveau über einen Hauptkühler (2) und die Kühlung der Ladelutt auf einem niedrigeren Temperaturniveau über einen Nebenkühler (4) erfolgt. Die gesamte aus der Brennkraftmaschine (1) austretende Kühlmittelmenge wird zunächst über den Hauptkühler (2) geleitet und danach in zwei Teilströme (16, 17) aufgeteilt, von denen der eine Teilstrom (16) über den Nebenkühler (4) und den Ladeluftkühler (5) geführt und mit dem anderen Teilstrom (17) vor Eintritt in die Brennkraftmaschine (1) wieder vereinigt ist. Somit läuft die gesamte Kühlmittelmenge über Hauptkühler (2) und Brennkraftmaschine (1), während nur ein Teilstrom (16) über den Nebenkühler (4) strömt.