| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Gehäuse (12) und einem Flansch (14), mit dem das Gehäuse (12) an einem Motorblock bzw. Zylinderkopf befestigt werden kann, wobei der Flansch (14) aus wenigstens zwei Flanschteilen (26) gebildet ist, die getrennt von dem Gehäuse (12) und voneinander separiert sind, und die sich im befestigten Zustand des Gehäuses (12) gegenseitig überlappen. |
