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Dans ce dispositif pour le traitement catalytique des gaz de combustion d'un moteur d'automobile, comportant une cartouche de catalyseur disposée dans un canal d'écoulement pour les gaz de combustion, dont l'une des faces frontales constitue une entrée de gaz d'échappement et l'autre une sortie de gaz d'échappement, la cartouche de catalyseur comprend une bande métallique 2 enroulée en spirale, avec interposition d'écarteurs 4 et avec formation d'espace hélicodaux 5. Les écarteurs 4 sont réalisés sous la forme de matriçages de la bande métallique constituant des canaux de communication lesquels présentent respectivement une ouverture de passage 17 et une paroi directrice 18 et créent, sur le plan de l'écoulement, des liaisons transversales entre les espaces hélicodaux 5. Dans les espaces hélicodaux 5 est disposé un voile 8 de fibres constitué de fibres de support de catalyseur 9.
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