| 主权项 |
1.一种动力滑板车,其大体上包含有车架、 前叉、把手、前轮、后轮、底板及一组动 力装置等主要元件,其特征系在于该组踩 踏装置包含有二固定于后轮两侧之单斜齿 轮、一固设车架底板前之支撑轴、二踏杆 、二踏板、及弹簧等主要元件,其中该二 踏杆前端分别轴枢于该支撑轴之两端并藉 弹簧之弹力而使该二踏杆后端保持一向上 之力量并得以支撑轴为轴摆动,且该二踏 杆后端均设有一"ㄈ"字型槽座并于槽座 内等间隔排列设有一组可单向转动之拨动 块,当踏板被踩踏下降时,该等拨动动得 咬合拨动该等单斜齿轮转动,当放松该等 踏杆时,可藉弹簧之弹力令该等踏杆后端 上升并藉该等拨动块可单向转动之特性而 得顺利地上升至原位,藉此等反覆踩踏动 作而可得一持续前进之力量者。2.如申请专利范 围第1项所述之动力滑板车 ,其中该二踏杆前端设有一管状部位得套 于该支撑轴上,而使该二踏杆上上摆动时 更为平稳者。3.如申请专利范围第1项所述之动力 滑板车 ,其中该二踏板系固定于踏杆上并并排于 该车架上底板之后方者。4.如申请专利范围第1项 所述之动力滑板车 ,其中该踏后端固定于踏杆上并排于该 车"ㄈ"字型槽座内之该组拨动块各藉一 轴柟固定于槽座上,且该等拨动块呈前端 较重后端较轻之设计而使其后端保持向上 ,前端上方保持与槽座内壁顶压接触状, 而其前端下方设有适当之圆弧及后端呈一 向下之切斜面,俾使该槽座上升时,该单 斜齿轮得顺着切斜面按压该等拨动块并旋 转一角度后顺利滑过者。5.如申请专利范围第1项 所述之动力滑板车 ,其中该车架为可折叠式,其构造主要系 于底板前端将车架分成前后两段,后段之 前端,即底板前方设有一轴枢座,其概由 二片平行之板体构成并各设有一轴枢孔及 二定位孔,该车架前段之后端略弯曲一小 段并于其上设有一轴枢孔及一定位孔;藉 一轴梢穿过轴枢座之轴枢孔及车架段轴枢 孔而得将车架前后段轴枢在一起,并藉由 一组由二帽体及一弹簧所组成之定位元件 设置于车架前端定位孔内部而得使该二帽 体凸出嵌插于轴枢座之定位孔,即可令前 后的车架或折叠者。6.如申请专利范围第5项所述 之动力滑板车 ,其中该可折叠之前后段车架轴枢用轴梢 与该二踏杆前端轴枢用轴梢系共同一轴梢 者。图示简单说明: 第一图系本创作之一较佳实施例之立体 分解图。 第二图系本创作之一较佳实施例之立体 组合图。 第三图系本创作之拨动块与单斜齿轮之 立体图。 第四图系本创作之踏杆被踩踏时该等拨 动块咬合单斜齿轮转动之动作示意图。 第五图系本创作之踏杆放松时,该等拨 动块被继续转动之单斜齿轮拨动旋转之动作 示意图。 第六图系本创作之车架设计成可折叠之 一实施例之立体分解图。 第七图系本创作之车架设计成可折叠之 一实施例之立体组合图。 第八图系本创作之车架设计成可折叠之 一实施例之侧视图。 第九图系本创作之车架设计成可折叠之 折叠示意图。 第十图系第六图中之该组定位元件之放 大剖面示意图。 |
