| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (100), insbesondere Schienenfahrzeug, mit einer Anordnung, die ein erstes sandwichartiges plattenförmiges Bauteil (70) sowie ein Rand-Abschlussprofil und/oder Verbindungsprofil (83) aufweist, wobei • das erste sandwichartige plattenförmige Bauteil (70) einen plattenförmigen Kernbereich (71) aus einem Kernmaterial und eine Deckschicht (3) aus einem von dem Kernmaterial verschiedenen Deckschichtmaterial aufweist, • das Rand-Abschlussprofil (73) und/oder Verbindungsprofil (83) einen Profilsteg (82) aufweist, der an einem Rand des ersten plattenförmigen Bauteils (70) in einer Längsrichtung des Randes verläuft und der sich von einer ersten Seite der Anordnung, an der die Deckschicht (3) des ersten sandwichartigen plattenförmigen Bauteils (70) angeordnet ist und an der eine erste Oberfläche des ersten sandwichartigen plattenförmigen Bauteils (70) liegt, zu einer zweiten Seite der Anordnung erstreckt, an der eine der Deckschicht (3) und der ersten Oberfläche gegenüberliegende zweite Oberfläche des ersten sandwichartigen plattenförmigen Bauteils (70) liegt, • das Rand-Abschlussprofil und/oder das Verbindungsprofil (83) einen ersten Profilschenkel (87) aufweist, der an der ersten Seite der Anordnung gegen den Profilsteg (82) abgewinkelt ist und in der Längsrichtung des Randes verläuft, • der erste Profilschenkel (87) ganz oder teilweise in einer Aussparung (19) des ersten plattenförmigen Bauteils (70) aufgenommen ist, • die Aussparung des ersten plattenförmigen Bauteils (70) ganz oder teilweise von einer Aussparung der Deckschicht (3) des ersten plattenförmigen Bauteils (70) gebildet ist, • der in der Aussparung des ersten plattenförmigen Bauteils (70) aufgenommene erste Profilschenkel (87) durch Schäften mit der Deckschicht (3) des ersten plattenförmigen Bauteils (70) verbunden ist, d.h. parallel zueinander verlaufende Grenzflächen des ersten Profilschenkels (87) und der Deckschicht des plattenförmigen Bauteils (70) verlaufen schräg, unter einem spitzen Winkel zu einer Oberflächennormalen des ersten plattenförmigen Bauteils (70) und sind miteinander verbunden. |
