发明名称 具有冷却式转子叶之燃气轮机
摘要 在一种燃气轮机中,该机具有一包括根部部份(3)及有前缘部份(7),中心部份(39)及尾缘部份(6),及再延伸通过翼型部份之通路之翼型部份(2)之叶片(1)之转子(36),及用于供给冷却空气(29,30)至翼型通路,第一径向通路11系在与前缘部份(7)中之多个第一孔(43)相通之前缘部份(7)中予以形成。第二径向孔(8)系在尾缘部份(6)中予以形成;及第三径向孔(9,10)系在该中心部份(39)中予以形成,及再者,第二径向通路(17)系在根部(3)中予以形成,用以引导该冷却空气(30)之第一部份(18)至第一通路(11);及一压力通风系统(16)系在该根部(3)中予以形成,用以将冷却空气(30)之第二部份(19)分配在第二径向孔(8)及第三径向孔(9,10)中。
申请公布号 TW175506 申请公布日期 1991.12.21
申请号 TW080106434 申请日期 1991.08.14
申请人 西屋电器公司 发明人 法兰克.安卓.皮斯;威廉.艾德渥德.诺斯
分类号 F02C7/12 主分类号 F02C7/12
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1.一种燃气轮机具有包括转盘(27)之转子(36),多个固定于该转盘之周边之叶片(1),每个叶片(1)具有一翼型部份(2)及根部部份(3),每一翼型部份(2)具有一前缘部份(7),一中心部份(39)及尾缘部份(6),及具有延伸通过翼型之通路,及用以供给冷却空气(29,30)至该翼型通路之装置,其特点为第一径向通路(11)系在与以径向方式分配在前缘部份(7)中之多个第一孔(43)相通之前缘部份(7)中予以形成,多个第二径向孔(8)系在尾缘部份(6)予以形成;及多个第三径向孔(9,10)系在中心部份(39)中子以形成及再一特点为第二径向通路(17)系在根部部份(3)中予以形成,该第二径向通路(17)则引导第一部份(18)之冷却空气(30)至第一通路(11):及一压力通风系统(16)系在该根部部份(3)中子以形成,该压力通风系统(16)则分配第二径向孔(8)及第三径向孔(9,10)中之第二部份(19)之冷却空气。2.根据申请专利范围第1项之燃气轮机,其特点为第一径向通路(11)在当其以径向方式向外延伸时具有减少之横断面面积(22)。3.根据申请专利范围第2项之燃气轮机,其特点为第一径向通路(11)具有一端(45),该端具有一自第一径向通路(11)之端(45)延伸至叶片之梢部(25)之第四径向孔(21)。4.根据申请专利范围第3项之燃气轮机,其特点为每一第二孔系与径向方向成一锐角倾斜。5.根据申请专利范围第1项之燃气轮机,其特点为节流孔口(18)系在每一第二径向通路(17)之第二端上予以形成。6.根据申请专利范围第1项之燃气轮机,其特点为多个以径向方式定向之助(12)系在每一第一径向通路(11)中予以形成。7.根据申请专利范围第1项之燃气轮机,其特点为每一第一径向通路(11)之横断苒扪n系较每一第一孔(43)之横断面积大30-80倍。8.根据申请专利范围第1项之燃气轮机,其特点为每一第一孔之直径系在0.12-0.20公分(0.05-0.08寸)范围中。图示简单说明:图1系燃气轮机之等距图(部份被切割掉)。图2系显示转动叶片之行1之附近之一部份涡轮断面。图3系一取自图2之线Ⅲ-Ⅲ之叶片之翼型部份之横断面。图4系一取自图3之线Ⅳ-Ⅳ之叶片之翼型部份之横面。图5系一取自图4之线Ⅴ一Ⅴ之叶片之根部之横断面。
地址 美国