发明名称 将金属板条插入复合材料结构中的方法
摘要 本发明乃是关于将金属板条插入复合材料夹层结构或单体型式结构之方法,此结构包含有许多树脂纤维层,并至少有一较低层作为下表层(4),其特征在于包含有一金属板条(6),部份由下表层(4)及上表层(5)所覆盖。相关的应用,则是金属船身之复合材料上层结构的装配。(有关摘要部份,可参阅图3)。
申请公布号 TW207517 申请公布日期 1993.06.11
申请号 TW081102093 申请日期 1992.03.20
申请人 装备代表团 发明人 李蓝,约翰–伊维斯;马瑞克,克瑞克陶夫
分类号 B29C67/12;B63B3/00 主分类号 B29C67/12
代理机构 代理人 甯育丰 台北巿敦化南路一段二三三巷三十四号四楼
主权项 1﹒一种将金属板条插入于复合材料夹层结构或单 体型式结构中的方法,此结 构包含有许多树脂纤维层,并至少有一较低层作为 下表层(4)及有一较 高层作为上表层(5),其特征在于其包含有一金属板 条,部份被下表层(4)及上表层(5)覆盖住。 2﹒依申请专利范围第1项之方法,应用于一夹层型 式之复合材料结构,包含 有一心型(3),其被黏合于一下表层(4)及一上表层(5) 之间,其 特征在于心型之厚度从其公称厚度连续地变化至 金属板条之厚度。 3﹒依申请专利范围第2项之方法,其特征在于心型( 3)之较低表面及与下 表层(4)接触之板条(6),在心型与金属板条接合而上 ,系局部共平 面。 4﹒依申请专利范围第1项之方法,应用于一单体型 式之复合材料结构,其特 征在于其在下表层(4)及上表层(5)之间的厚度,系连 续地变化。 5﹒依申请专利范围第1.2.3或4项之方法,其特征在 于将复合材料上层 结构(1)装配于金属船身(2)上。 6﹒依申请专利范围第5项之方法,其特征在于金属 板条(6)被焊接于船身(1)的调整舱口栏板(9)上,7﹒ 依申请专利范围第5项之方法,其 特征在于金属板条(6)被直接焊接于船身(1)上。 8﹒依申请专利范围第1.2.3或4项之方法,其特征在 于将金属上层结构 装配于复合材料船身上。 9﹒依申请专利范围第1.2.3或4项之方法,其特征在 于用于甲板或舱壁 的装配。图示简单说明 图1表示一船之断面视图,说明将本 发明应用在金属船身上之复合上层结构的 装配中, 图2为描绘图1之结构装配的详细放 大图, 图3为跟据本发明之方法所制造之夹 层型式复合材料结构元件之透视图, 图4为根据本发明之方法所制造之结 构元件的断面图,被应用在一单体型式结 构中, 图5在金属结构上,复合结构装配之 第一个实施例, 图6在金属结构上,复合结构装配之 第二个实施例, 图7为根据本发明之方法所制造之单 体结构之断面图,并显示出在叠片外层间 之厚度的连续变化情形。
地址 法国