铁路起重机转向架及铁路起重机

摘要

本发明提供一种铁路起重机转向架及铁路起重机。该铁路起重机转向架包括：轮对、固定设置在轮对的车轴两端的轴箱上方的构架，以及压设在构架和轴箱之间的轴箱弹簧，且每个轴箱的前、后两侧分别设置有轴箱弹簧；还包括：固定设置在构架或轴箱上的、用于将构架和轴箱之间间隙限定在第一阈值以上的气缸或液压缸。本发明的铁路起重机转向架，可在吊重自走行工况时，将轴箱弹簧对构架的弹性支撑转换为轴箱通过液压缸或气缸对构架的刚性支撑，提高了吊重自走行工况下进行起重作业的稳定性及起重能力，同时还可以均衡轮压，更好地保护轴箱和轴箱弹簧。

主权项

一种铁路起重机转向架，包括：轮对、固定设置在所述轮对的车轴两端的轴箱上方的构架，以及压设在所述构架和轴箱之间的轴箱弹簧，且每个轴箱的前、后两侧分别设置有所述轴箱弹簧；其特征在于，还包括：固定设置在所述构架或轴箱上的、用于将所述构架和轴箱之间间隙限定在第一阈值以上的气缸或液压缸；所述气缸或液压缸沿垂向设置，所述气缸或液压缸的缸体固定设置在所述构架上，所述气缸或液压缸的活塞杆朝所述轴箱伸出；所述气缸或液压缸的内部具有活塞，所述活塞固定连接在所述活塞杆的一端；所述活塞将所述气缸或液压缸的内部空腔分为进油腔和回油腔，所述气缸或液压缸的缸体上分别设置有与所述进油腔连通的进油管路和与所述回油腔连通的回油管路；所述构架的侧面形成有安装凹槽，所述气缸或液压缸固定设置在所述安装凹槽内，且所述进油管路和回油管路分别固定穿设在所述构架上；所述气缸或液压缸的活塞杆末端还固定设置有用于支持到所述轴箱上的支撑件。