一种汽车车轮导向装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车车轮导向装置，包括底座，底座的上端面上设置有定位座，定位座的上端面设置有调节座，调节座的上端面设置有导向板安装座，导向板安装座的左端一体设置有两块连接凸块，导向板安装座右端固定设置有两根支撑管，每根支撑管上端均螺纹连接有一根调节杆，调节杆上方设置有一块承重板，承重板的左端通过连接轴与两块连接凸块铰接，承重板的下端面右端设置有一个定位槽，定位槽的内壁面上固定设置有橡胶定位垫，调节杆的上端插入所述定位槽内；承重板的上端面可拆卸设置有导向板，导向板的上端面上一体设置有多条凸条。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、使用方便、便于车轮开上路面，实用性好。

主权项

一种汽车车轮导向装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面上设置有定位座(2)，所述定位座(2)的上端面设置有调节座(3)，所述调节座(3)的上端面设置有导向板安装座(4)，所述导向板安装座(4)的左端一体设置有两块连接凸块(40)，且两块连接凸块(40)对称设置，两块连接凸块(40)之间穿设有一根连接轴(5)，所述导向板安装座(4)右端固定设置有两根支撑管(6)，且两根支撑管(6)的纵向中心线均与导向板安装座(4)的上端面垂直，两根支撑管(6)的中心孔内壁上均设置有内螺纹，每根支撑管(6)上端均螺纹连接有一根调节杆(7)，所述调节杆(7)上方设置有一块承重板(8)，所述承重板(8)的左端通过所述连接轴(5)与两块连接凸块(40)铰接，所述承重板(8)的下端面右端设置有一个定位槽(81)，所述定位槽(81)的内壁面上固定设置有橡胶定位垫(9)，所述调节杆(7)的上端插入所述定位槽(81)内；所述承重板(8)的上端面可拆卸设置有导向板(10)，所述导向板(10)的上端面上一体设置有多条凸条(101)，通过调节杆(7)使得承重板(8)和导向板(10)从左至右朝上倾斜设置。