| 发明名称 | 一种提升发动机燃油效率的系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种提升发动机燃油效率的系统；包括发电机、推杆机构，所述发电机转子的一端连接至发动机输出轴，且转子和定子之间以可转动且可沿轴向相对运动的方式连接；推杆机构包括推杆及其驱动机构，推杆的一端与驱动机构连接，推杆的另一端与转子或者定子的一端固接；驱动机构驱动推杆沿轴向移动并带动转子或者定子沿轴向同步移动，使得转子和定子之间的磁场发生改变，进而可根据发动机的工作状态来改变发动机对发电机的输出功率，以最大限度的提高发动机工作时的负荷，由此提升发动机燃油效率，本系统技术手段简便易行，相对于传统技术来说，获得了突出的实质性进步，并取得了显著的节能效果。 | ||
| 申请公布号 | CN205847141U | 申请公布日期 | 2016.12.28 |
| 申请号 | CN201620765827.6 | 申请日期 | 2016.07.19 |
| 申请人 | 华南理工大学 | 发明人 | 田晟;张裕天 |
| 分类号 | H02P9/06(2006.01)I;H02P101/25(2015.01)N | 主分类号 | H02P9/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人 | 蔡克永 |
| 主权项 | 一种提升发动机燃油效率的系统，其特征在于，包括发电机(1)、推杆机构(2)，所述发电机(1)包括定子(11)和转子(12)，所述转子(12)的一端连接至发动机输出轴，且所述转子(12)和定子(11)之间以可转动且可沿轴向相对运动的方式连接；所述推杆机构(2)包括推杆(3)及其驱动机构，推杆(3)的一端与驱动机构连接，推杆(3)的另一端与转子(12)或者定子(11)的一端固接；所述驱动机构驱动推杆(3)沿轴向移动并带动转子(12)或者定子(11)沿轴向同步移动。 | ||
| 地址 | 510640 广东省广州市天河区五山路381号 | ||