发明名称 |
包括内燃发动机的结构 |
摘要 |
本发明涉及一种结构,包括一具有曲轴的内燃发动机、一与曲轴连接的飞轮(2),它通过离合器(1)与从动部件连接,其中在飞轮(2)与离合器(1)之间传递转矩地设置中间体(4)并且在飞轮外壳(6)内部设置起动发电机(5)并且与曲轴功能连接,其中,所述中间体(4)在其中心(10)具有孔(11),在其中轴向可移动地支承轴体(12)并且该轴体(12)通过柔性的传递部件(13)与离合器(1)连接。 |
申请公布号 |
CN103291519B |
申请公布日期 |
2016.12.28 |
申请号 |
CN201310056472.4 |
申请日期 |
2013.02.22 |
申请人 |
曼卡车和巴士股份公司 |
发明人 |
W.福格尔;M.兰帕尔策尔;J.盖斯勒;B.施赖纳;M.帕特拉 |
分类号 |
F02N11/04(2006.01)I;F16F15/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02N11/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
赵辛;杨国治 |
主权项 |
一种包括一具有曲轴的内燃发动机和一与曲轴连接的飞轮(2)的结构,该飞轮通过离合器(1)与从动部件连接,其中在飞轮(2)与离合器(1)之间传递转矩地设置中间体(4)并且在飞轮外壳(6)内部设置起动发电机(5)并且与曲轴功能连接,其特征在于,所述中间体(4)在其中心(10)具有孔(11),在其中轴向可移动地支承轴体(12)并且该轴体(12)通过柔性传递措施(13)与离合器(1)连接。 |
地址 |
德国慕尼黑 |