发明名称 |
车辆用电源控制装置 |
摘要 |
一种车辆用电源控制装置,能够使变压器与电感器的组装构造小型化且能够使变压器与电感器的组装工序简单化,层叠线圈使贯通有第一结合槽并且自电源板接收高电压的施加的电感器线圈与贯通有第二结合槽并且通过电磁感应作用产生感应电动势的变压器线圈相互结合,层叠线圈包括:上部线圈,配置于电感器线圈的上部,当自电源板接收高电压的施加时产生磁通量;下部线圈,配置于变压器线圈的下部,通过上部线圈的磁通量在电感器线圈上产生感应电动势;以及共用线圈,配置于电感器线圈的下部与变压器线圈的上部之间,供上下配置变压器线圈与电感器线圈,变压器线圈与电感器线圈相互电连接,共用线圈封闭上部线圈的下部与下部线圈的上部。 |
申请公布号 |
CN205845684U |
申请公布日期 |
2016.12.28 |
申请号 |
CN201620779967.9 |
申请日期 |
2016.07.22 |
申请人 |
现代摩比斯株式会社 |
发明人 |
李钟赫 |
分类号 |
H01F38/00(2006.01)I;H01F27/28(2006.01)I;H01F27/30(2006.01)I |
主分类号 |
H01F38/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
田喜庆;吴孟秋 |
主权项 |
一种车辆用电源控制装置,具备层叠线圈,该层叠线圈使贯通有第一结合槽并且自电源板接收高电压的施加的电感器线圈与贯通有第二结合槽并且通过电磁感应作用产生感应电动势的变压器线圈相互结合,其特征在于,所述层叠线圈包括:上部线圈,配置于所述电感器线圈的上部,当自所述电源板接收高电压的施加时产生磁通量;下部线圈,配置于所述变压器线圈的下部,通过所述上部线圈的磁通量在所述电感器线圈上产生感应电动势;以及共用线圈,配置于所述电感器线圈的下部与所述变压器线圈的上部之间,供上下配置所述变压器线圈与所述电感器线圈,所述变压器线圈与所述电感器线圈相互电连接,所述共用线圈封闭所述上部线圈的下部与所述下部线圈的上部。 |
地址 |
韩国京畿道 |