一种汽车油门装置

摘要

本发明公开了一种汽车油门装置，其油门操作方式由传统的与刹车相同的踩踏方式转变为截然不同的转动方式，其使汽车的动力输出控制和制动控制具有了截然不同的操作方向，彻底消除了误将油门当作刹车而导致事故的可能，提高了汽车行驶及交通安全。同时，其采用微处理器进行控制，工作快速、准确。

主权项

一种汽车油门装置，其特征在于：包括底架，安装于底架上可绕自身轴心转动的转动轴，和可自动地带动转动轴复位的复位机构，在转动轴的顶部固连用于脚踏的油门操作板，转动轴的底部则安装可检测转动轴转动位置的油门位置传感器，油门位置传感器再连接微处理器，将检测信号传给微处理器，由微处理器对检测信号进行处理并据其发出控制信号到发动机控制器控制发动机的动力输出。