悬挂旋转式移库车位

摘要

本实用新型属泊车设施领域，涉及一种悬挂旋转式移库车位，包括长方体框架、轨道和控制电路，框架由高立柱、低立柱构成，其中，高立柱的顶部之间通过承载梁固联；在框架的四根立柱底部设置轨道轮，在承载梁的中间部位设置向下的悬挂头，悬挂头活动连接悬挂架，在承载梁与悬挂架之间设置旋转装置，悬挂架通过升降装置与载车板连接；控制电路由进库控制电路和出库控制电路组成。本实用新型结构简单，采用悬挂升降、旋转转向以及移库的方式能在较小停车环境中安装使用，车辆的泊车或驶出不需要转向，且不影响下方对应车位的正常使用，具有占地面积小、操控简便、结构紧凑等特点，从而解决了现有立体停车库存在的占地面积大、进库或出库时过程繁琐等缺陷。

主权项

一种悬挂旋转式移库车位，其特征在于：包括长方体框架、轨道和控制电路，框架的一对角立柱设计为高立柱，另一对角立柱设计为低立柱，其中，长方体框架长边的立柱之间通过连接杆于柱脚处连接，短边的立柱之间以低立柱的顶部为基准通过支撑梁连接，高立柱的顶部之间通过承载梁固联；在框架的四根立柱的柱脚设置由移动电机带动的轨道轮，在承载梁的中间部位设置向下的悬挂头，悬挂头活动连接长方形四脚悬挂架，在承载梁与悬挂架之间设置旋转装置；悬挂架的四脚分别通过升降装置与长方形载车板的四角垂直向连接；控制电路由进库控制电路和出库控制电路组成。