一种气缸液压缸双重压紧装置

摘要

本实用新型公开了一种气缸液压缸双重压紧装置，包括气缸装置和液压缸装置两个组成部分，其中在气缸装置上设置了气缸主轴，液压缸装置采用液压油缸装置结构，在液压油缸装置上设置了液压油缸主轴，在工作中，气缸主轴，液压油缸主轴分别与阀门的阀杆连接，气缸主轴，液压油缸主轴能为阀门提供一个下行或者上行的作用，本实用新型一种气缸液压缸双重压紧装置，阀门密封简单，避免泄露，能够满足高压旁路阀门和低压旁路阀门的安全运行要求，保证了大型火力发电机组的安全。

主权项

一种气缸液压缸双重压紧装置，其特征在于，包括气缸装置和液压缸装置两个组成部分，其中在气缸装置上设置了气缸主轴，液压缸装置采用液压油缸装置结构，在液压油缸装置上设置了液压油缸主轴，气缸主轴，液压油缸主轴分别与阀门的阀杆连接，在气缸装置上设置了气压注气口，通过气压注气口连接了气源，气源管道连接了压缩空气，压缩空气为气缸装置上行，下行提供气源动力，在气压注气口上设置了控制回路，控制回路包括两个并联设置的流量放大器和定位器，流量放大器和定位器分别连接压缩空气，通过定位器方便控制和调整气源进入的压力，液压缸装置采用油压缸结构，设置了注油口，注油口通过管道连接了液压驱动装置，液压驱动装置设置了注油机，并且注油机连接了压缩空气进口。