| 发明名称 | 用于指示混合动力车辆中的信息的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于指示混合动力车辆(1)中的信息的装置(7)，该装置具有指示仪表(8)，所述指示仪表具有用于指示混合动力车辆(1)的内燃机(2)和至少一个电机(3)的当前运行状态的多个区域(9、10、11、12)。在其中一个区域(12)中能指示在至少一个电机(3)的增强模式中能达到的功率。指示仪表(8)具有一能指示出所述至少一个电机(3)能以增强模式运行的剩余时间的区域(14)。在其中能指示出剩余时间的区域(14)处于在其中能指示出电机(3)在增强模式中能达到的功率的区域(12)中；或者，在其中能指示出剩余时间的区域(14)基本上与在其中能指示出电机(3)在增强模式中能达到的功率的区域(12)并行布置。 | ||
| 申请公布号 | CN104053567B | 申请公布日期 | 2016.12.28 |
| 申请号 | CN201280066924.0 | 申请日期 | 2012.12.19 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | R·施特拉塞尔 |
| 分类号 | B60K37/00(2006.01)I;B60W50/08(2012.01)I;B60W20/10(2016.01)I;B60K37/02(2006.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;G01D7/08(2006.01)I | 主分类号 | B60K37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于指示混合动力车辆中的信息的装置，该装置具有指示仪表，所述指示仪表具有用于指示混合动力车辆的内燃机和至少一个电机的当前运行状态的多个区域，在其中一个区域中能指示在至少一个电机的增强模式中能达到的功率，其特征在于，指示仪表(8)具有一能指示出所述至少一个电机(3)能以增强模式运行的剩余时间的区域(14)，和在其中能指示出剩余时间的区域(14)处于在其中能指示出电机(3)在增强模式中能达到的功率的区域(12)中。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||