发明名称 |
汽缸盖 |
摘要 |
本申请公开一种用于内燃发动机的汽缸盖。该汽缸盖包含沿汽缸盖的纵向轴线分布的多个排气出口,其中多个排气出口被配置为与排气歧管的对应的排气转移管对齐,并且每个排气出口包含配置为接收排气转移管上的凸缘的配合表面。该汽缸盖进一步包括两个或更多个支座肩,每个支座肩与不同的排气出口相关联并且延伸超过配合表面,支座肩与汽缸盖的其余部分是一体的。支座肩均包括配置为与排气转移管对接的支座表面以便于限制排气歧管沿在汽缸盖的纵向轴线的方向上延伸的排气歧管的长度的收缩。 |
申请公布号 |
CN106257031A |
申请公布日期 |
2016.12.28 |
申请号 |
CN201610440072.7 |
申请日期 |
2016.06.17 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
P·墨菲 |
分类号 |
F02F1/24(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
徐东升;李尚颖 |
主权项 |
一种用于内燃发动机的汽缸盖,其包含:沿所述汽缸盖的纵向轴线分布的多个排气出口,所述多个排气出口的每个排气出口均被配置为与排气歧管的对应的排气转移管对齐,所述多个排气出口中的每个排气出口包括配置为接收所述对应的排气转移管上的凸缘的配合表面;以及至少两个支座肩,所述至少两个支座肩的每个与所述多个排气出口的不同排气出口相关联并且延伸超过相应的配合表面,所述至少两个支座肩与所述汽缸盖的其余部分是一体的,所述至少两个支座肩的每个具有配置为与所述对应的排气转移管对接以限制所述排气歧管的纵长收缩的支座表面。 |
地址 |
美国密歇根州 |