发明名称 低反射雷达支架
摘要 本发明涉及一种用于车辆的雷达支架,包括:被构造为接收雷达组件使得所述雷达组件暴露在所述雷达支架正面上的中心部;环绕所述中心部并且从其横向延伸出的侧壁,所述侧壁包括不导电材料;其中所述侧壁的后侧d至少一部分被具有介电常数高于侧壁介电常数的雷达吸收材料所覆盖,侧壁的后侧被构造为面对车辆,并且其中侧壁被雷达吸收材料覆盖的部分具有与通过雷达组件发射的信号的四分之一波长成正比且基于雷达支架的侧壁和雷达吸收材料的介电常数选择的厚度d<sub>w</sub>,因此侧壁与雷达吸收材料之间界面处的反射被有效地消除。
申请公布号 CN106257304A 申请公布日期 2016.12.28
申请号 CN201610404316.6 申请日期 2016.06.08
申请人 沃尔沃汽车公司 发明人 M·埃马努埃尔松
分类号 G01S13/93(2006.01)I;G01S7/02(2006.01)I 主分类号 G01S13/93(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 刘兴鹏
主权项 一种用于车辆的雷达支架,包括:中心部,其被构造为接收雷达组件使得所述雷达组件在所述雷达支架的正面上暴露;环绕所述中心部并从所述中心部横向延伸的侧壁,所述侧壁包括不导电材料;其中,所述侧壁的后侧的至少一部分被介电常数高于所述侧壁介电常数的雷达吸收材料所覆盖,所述侧壁的所述后侧被构造为面对所述车辆,并且其中,所述侧壁的被所述雷达吸收材料覆盖的所述部分具有如下限定的厚度d<sub>w</sub>:<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><msub><mi>d</mi><mi>w</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><mo>(</mo><mrow><mn>2</mn><mi>m</mi><mo>+</mo><mn>1</mn></mrow><mo>)</mo></mrow><msqrt><msub><mo>&Element;</mo><mi>w</mi></msub></msqrt></mfrac><mfrac><msub><mi>&lambda;</mi><mn>0</mn></msub><mn>4</mn></mfrac><mo>,</mo><msub><mi>&epsiv;</mi><mrow><mi>a</mi><mi>b</mi><mi>s</mi></mrow></msub><mo>&ap;</mo><msup><msub><mi>&epsiv;</mi><mi>w</mi></msub><mn>2</mn></msup></mrow>]]></math><img file="FDA0001013035860000011.GIF" wi="647" he="150" /></maths>其中,λ<sub>0</sub>是所述雷达组件的中心频率在空气中的波长,ε<sub>abs</sub>是所述雷达吸收材料的介电常数,ε<sub>w</sub>是所述侧壁的介电常数,并且m=0...N。
地址 瑞典哥德堡