| 发明名称 | 一种用于新能源客车尾部拖钩结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于新能源客车尾部拖钩结构。包括托架和销钉，所述托架两端分别固定有封板，所述托架的一表面固定有圆环；所述托架的两相对面开有贯通式开口；与贯通式开口相垂直的托架位置开有销孔；所述销钉与托架的销孔滑动配合，所述销钉的一端固定有角型把手；所述托架上固定有加强板；所述加强板上固定有限位挡板。本实用新型的拖钩结构上采用梁型件为基础，通过在横梁的一端设有拖钩结构，在横梁的两端面设成倾斜的斜面，便于在安装该拖钩结构时，与车尾部的安装槽进行位置上的定位，便于安装或拆卸。 | ||
| 申请公布号 | CN205836405U | 申请公布日期 | 2016.12.28 |
| 申请号 | CN201620835211.1 | 申请日期 | 2016.08.03 |
| 申请人 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 发明人 | 朱正球;常圣;罗丹;张菊;刘霞;朱洪雷;徐梦龙 |
| 分类号 | B60D1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60D1/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人 | 胡剑辉 |
| 主权项 | 一种用于新能源客车尾部拖钩结构，包括托架(1)和销钉(3)，其特征在于：所述托架(1)两端分别固定有封板(102)，所述封板(102)与托架(1)一表面的倾斜角度在45°‑90°的范围；所述托架(1)的一表面固定有圆环(2)；所述托架(1)的两相对面开有贯通式开口(101)；与贯通式开口(101)相垂直的托架(1)位置开有销孔；所述销钉(3)与托架(1)的销孔滑动配合，所述销钉(3)的一端固定有角型把手(4)；所述托架(1)上固定有加强板(6)；所述加强板(6)上固定有限位挡板(5)。 | ||
| 地址 | 230000 安徽省合肥市包河区花园大道23号 | ||