一种两挡油电混合动力转换变速箱

摘要

本发明公开了一种两挡油电混合动力转换变速箱，包括箱体，及设置在箱体一侧的电机轴，及设置在箱体另一侧的发动机输入动力轴，及设置在箱体内的第一输出轴和第二输出轴，所述副轴上设有齿轮、第一离合器、第二离合器和缓冲器，所述第一输出轴上设有与所述副轴相连接的齿轮组变速箱。使用时，通过所设的锥齿轮组、电机联轴器、第一离合器和第二离合器，当电瓶无电时，用汽油发动机，控制电机联轴器、第一离合器和第二离合器，将动力传给后桥，解决电瓶车续航问题，通过所设的齿轮组变速箱，可起到变速作用。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，互换性好、通用性强，后桥承受力和耐久性强，具有安全可靠的作用。

主权项

一种两挡油电混合动力转换变速箱，其特征在于：包括箱体，及设置在箱体一侧的电机轴，及设置在箱体另一侧的发动机输入动力轴，及设置在箱体内的第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴上设有第一输出轴插牙，所述发动机输入动力轴上设有离合器插牙，所述发动机输入动力轴连接有副轴，所述副轴上设有齿轮、第一离合器、第二离合器和缓冲器，所述第一输出轴上设有与所述副轴相连接的齿轮组变速箱，所述副轴通过第二离合器连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组与电机轴相连，所述电机轴上设有与电机轴相互配合的电机联轴器和缓冲器。