发明名称 一种车身底盘框架结构及使用其的汽车
摘要 本实用新型公开了一种车身底盘框架结构及使用其的汽车,包括:前横梁、中横梁,所述前横梁和所述中横梁均沿车身宽度方向延伸,且所述前横梁位于中横梁的前方;前纵梁,所述前纵梁沿车身长度方向延伸,所述前纵梁穿过所述前横梁,且与所述中横梁连接;后纵梁,所述后纵梁沿车身长度方向延伸,所述后纵梁穿过所述中横梁,且与所述前横梁连接。本实用新型的车身底盘框架结构,用前纵梁和后纵梁来替代现有技术中的单个纵梁,以避免一次成形在空间中二次折弯的复杂纵梁结构,并通过前横梁和中横梁实现前纵梁和后纵梁的搭接,在形成力传导路径的同时,具有成形工艺简单,制造精度高,降低加工成本的优点。
申请公布号 CN205836941U 申请公布日期 2016.12.28
申请号 CN201620561699.3 申请日期 2016.06.12
申请人 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 发明人 陆群;刘穆华
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人 王治东;宋志强
主权项 一种车身底盘框架结构(20),其特征在于,包括:前横梁(24)、中横梁(25),所述前横梁(24)和所述中横梁(25)均沿车身宽度方向(D2)延伸,且所述前横梁(24)位于中横梁(25)的前方;前纵梁(21),所述前纵梁(21)沿车身长度方向(D1)延伸,所述前纵梁(21)穿过所述前横梁(24),且与所述中横梁(25)连接;后纵梁(23),所述后纵梁(23)沿车身长度方向(D1)延伸,所述后纵梁(23)穿过所述中横梁(25),且与所述前横梁(24)连接。
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