一种水泥混凝土路面原位加铺沥青路面结构

摘要

本实用新型涉及交通设施领域，具体涉及一种水泥混凝土路面原位加铺沥青路面结构，在所述路基上铺设有水泥稳定碎石基层，在所述水泥稳定碎石基层上铺设有旧水泥混凝土路面，在所述旧水泥混凝土路面上铺设有应力吸收系统层，所述旧水泥混凝土路面与应力吸收系统层粘结在一起，在所述应力吸收系统层上铺设有高弹高粘改性沥青AC‑20层，在所述高弹高粘改性沥青AC‑20层上铺设有高弹高粘改性沥青玛蹄脂碎石SMA‑13层。本实用新型结构简单，路面各层间结构具有较好的粘结强度，具有很强的高温稳定性和低温柔韧性，以及很强的抗反射裂缝性能。在水泥混凝土接缝位置条铺防裂卷材，以及面板上撒布橡胶沥青应力吸收层，及高粘高弹改性沥青混合料可以有效抑制反射裂缝的出现，路面性能优异。

主权项

一种水泥混凝土路面原位加铺沥青路面结构，包括路基（5），其特征在于: 在所述路基（5）上铺设有水泥稳定碎石基层（4），在所述水泥稳定碎石基层（4）上铺设有旧水泥混凝土路面（3），所述水泥稳定碎石基层（4）与旧水泥混凝土路面（3）之间粘结在一起，在所述旧水泥混凝土路面（3）上铺设有应力吸收系统层（2），所述旧水泥混凝土路面（3）与应力吸收系统层（2）粘结在一起，在所述应力吸收系统层（2）上铺设有高弹高粘改性沥青AC‑20层（1），在所述高弹高粘改性沥青AC‑20层（1）上铺设有高弹高粘改性沥青玛蹄脂碎石SMA‑13层（6）。