一种柴油机用连杆装置

摘要

本发明公开了一种柴油机用连杆装置，包括杆身、连接下盖和螺丝，所述杆身的顶部设有活塞连接孔，所述活塞连接孔的内部设有衬套，所述活塞连接孔的顶端一侧设有油孔，所述杆身的底部设有连接上盖，所述连接上盖的内部设有上轴瓦，所述连接上盖的两侧均固定连接有上盖螺纹孔，所述连接下盖的内部设有下轴瓦，所述连接下盖的两侧均固定连接有下盖螺纹孔，所述螺栓的端部贯穿上盖螺纹孔和下盖螺纹孔螺纹连接有螺帽。该装置结构简单，设计合理，安装方便，减小符合与工作惯性，提高连杆结构强度和疲劳极限，增加润滑，减小磨损，大大提高了连杆的可靠性，增强柴油机的工作效果，延长使用寿命，加工简单，制造成本低，有利于推广和普及。

主权项

一种柴油机用连杆装置，包括杆身（1）、连接下盖（7）和螺丝（9），其特征在于：所述杆身（1）的顶部设有活塞连接孔（2），所述活塞连接孔（2）的内部设有衬套（3），所述活塞连接孔（2）的顶端一侧设有油孔（4），所述杆身（1）的底部设有连接上盖（5），所述连接上盖（5）的内部设有上轴瓦（6），所述连接上盖（5）的两侧均固定连接有上盖螺纹孔（9），所述连接下盖（7）的内部设有下轴瓦（8），所述连接下盖（7）的两侧均固定连接有下盖螺纹孔（10），所述螺栓（11）的端部贯穿上盖螺纹孔（9）和下盖螺纹孔（10）螺纹连接有螺帽（12）。